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racer escribió:Sï, así es. Y parece que están fijándose más en las T26 británicas que en las F110...
Creo que van a "pasar" de NAVANTIA para que sirva de "excusa oculta" por la perdida de la Nansen, más o menos decir algo como "bueno, sí, el dictamen dice que fue malas practicas marineras de mi tripulación, pero yo digo que fue mala construcción del buque y por eso ya no te elijo...y siembro la duda"
Lepanto escribió:Cuanto daño hizo el happy flowers, y cuanta "ceguera" de la clase política que ahora se siente estafada, pero mientras vino bien a sus intereses no vieron nada.
Lepanto escribió:El 9 de marzo, la fragata danesa HDMS Iver Huitfeldt derribó cuatro drones kamikazes de los quince que los rebeldes hutíes acababan de lanzar desde Yemen hacia barcos que navegaban por el sur del Mar Rojo. Pero según se habla en Dinamarca y Bruselas, por poco les sale mal la cosa, pues según un mensaje restringido de la OTAN fechado el 13 de marzo y publicado por Olfi, el comandante del buque informó de un mal funcionamiento entre el radar APAR y el sistema C. FLEX, que impidió el disparo de misiles RIM- 162 ESSM para interceptar drones hostiles durante treinta minutos.
Pero lo más grave es que, según el oficial danés, este problema no es nuevo… y que fue “ignorado” durante años porque no había “urgencia” por resolverlo.
Además de este mal funcionamiento, el comandante de la fragata también indicó que la mitad de los proyectiles disparados por las dos piezas de 76 mm "no tuvieron ningún efecto" sobre los objetivos hostiles... Porque explotaron prematuramente, a veces justo después de su salida del cañón. “Todos los proyectiles que tenemos en stock tienen más de treinta años. Fueron equipados con una ojiva de proximidad en 2005, que parece inadecuado para el combate real”, escribió en el mensaje transmitido por Olfi. "Debo subrayar el carácter crítico e inaceptable de enviar una fragata a un entorno hostil con municiones compuestas por este tipo de proyectiles inestables", insistió.
En cualquier caso, el asunto no se quedará ahí, ya que el ministro danés de Defensa exigió la apertura "inmediata" de una investigación. “Es muy grave y por eso pedí una explicación”, dijo el 2 de abril. Sobre todo porque, según él, no había sido informado de las averías de la fragata, cuyo despliegue se había acortado visiblemente porque ya estaba de regreso.
Cuando daño hizo el happy flowers, y cuanta "ceguera" de la clase política que ahora se siente estafada, pero mientras vino bien a sus intereses no vieron nada.
elgranmazapan escribió:Es un buque muy nuevo dado que fue botado en enero de 2011.
Lepanto escribió:elgranmazapan escribió:Es un buque muy nuevo dado que fue botado en enero de 2011.
Y con diseño discutible, muy en línea happy flowers.
elgranmazapan escribió:¿Qué tiene de malo el diseño aparte de no llevar AEGIS?
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